ZS-10 EXTRA

a) Especialmente diseñado para el eje de dirección y tráiler en su aplicación en autovía

b) Las duras costillas del hombro resisten el desgaste desigual y mejoran la resistencia contra daños

c) Parche de contacto mejorado gracias a la optimización del diseño de la banda de rodadura, que alarga la vida de la banda

d) Los eyectores de piedras impiden la penetración de gravilla para mejorar la resistencia a los daños

Categoría:

Descripción

a) Especialmente diseñado para el eje de dirección y tráiler en su aplicación en autovía

b) Las duras costillas del hombro resisten el desgaste desigual y mejoran la resistencia contra daños

c) Parche de contacto mejorado gracias a la optimización del diseño de la banda de rodadura, que alarga la vida de la banda

d) Los eyectores de piedras impiden la penetración de gravilla para mejorar la resistencia a los daños

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Descripción

Tamaño PR Índice de carga/clasificación de la velocidad Speed Symbol Máximo rango de carga de neumático solo Presiónmáxima de inflado Ancho de la llanta Ancho de la sección Diámetro total Profundidad de la banda de rodadura Esquinatraseraderecha Agarreensuperficiemojada Ruido de paso Grado
Single (Kgs) psi pulgadas mm mm mm
385/65 R22.5 20 160 K 4500 120 11.75 377 1072 14.3 D B 73  
425/65 R22.5 20 165 J 5150 120 12.25 431 1117 16.7 D B 73  
445/65 R22.5 20 169 K 5800 120 13.00 441 1151 15.8 D B 73  

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