Description
a) Neumático de eje motriz para carretera
b) Un diseño amplio del hombro del neumático, que ayuda a que el agua sea evacuada eficazmente para asegurar una conducción y agarre óptimos en superficies mojadas.
c) Expulsores de piedras colocados para evitar la retención, y por lo tanto poder facilitar un recauchutado óptimo.
d) Mejor vida de la banda de rodadura.
Description
| Tamaño | PR | Índice de carga/clasificación de la velocidad | Speed Symbol | Máximo rango de carga de neumático solo | Presiónmáxima de inflado | Ancho de la llanta | Ancho de la sección | Diámetro total | Profundidad de la banda de rodadura | Esquinatraseraderecha | Agarreensuperficiemojada | Ruido de paso | Grado | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Single (Kgs) | Dual (Kgs) | psi | pulgadas | mm | mm | mm | |||||||||
| 295/80 R22.5 | 16 | 152/148 | M | 3550 | 3150 | 125 | 9.00 | 298 | 1044 | 17.5 | D | C | 73 |  |
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Additional information
| Rim Size |
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