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7 puntos que tienes que revisar antes de pasar la ITV

Si tienes un coche de más de 4 años, se terminó la tranquilidad de no tener que pensar en la revisión de la ITV. A partir de ese momento, debes pasarla cada 2 años y cuando el coche cumpla 10 años, tendrás que hacerlo cada año. Para evitar sorpresitas de última hora y tener que pasarla por segunda vez, te aconsejamos que lleves el coche a tu taller de confianza para que te hagan una revisión pre ITV. Aunque si quieres evitar este paso, puedes comprobar tú mismo una serie de puntos básicos que te aseguren una revisión exitosa. ¡Vamos a verlos!

 

Puntos a revisar antes de pasar la ITV

 

Niveles de líquidos

 

Debes comprobar los niveles de todos los líquidos del coche. Desde el aceite, hasta el agua del limpiaparabrisas y el líquido de frenos. El nivel de aceite siempre debe estar entre el máximo y el mínimo de la varilla. En cuanto al agua del limpiaparabrisas es suficiente con llenar media bomba, aunque si la llevas completamente llena mejor.

 

Luces exteriores

 

La iluminación del vehículo también es un elemento esencial en lo que a seguridad se refiere. Así que verifica que funcionan correctamente todas las luces. Tanto las de posición, como las largas y las cortas. Sin olvidarte de las luces de señalización como los intermitentes. Es importante que ninguna esté fundida, que los cristales que las protegen estén en buen estado y que se vea la matrícula, los intermitentes funcionen bien, etc.

 

Limpiaparabrisas

 

Comprueba que los limpiaparabrisas funcionan correctamente en todas sus modalidades y velocidades. Y por supuesto llévalo con líquido en el depósito de agua lleno el día de la revisión.

 

Neumáticos y amortiguadores

 

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Estos elementos también son básicos para la seguridad del vehículo y sus ocupantes y se miran con lupa en una ITV. Con una revisión técnica previa sabremos si hay algún problema y se podrá solventar a tiempo.

El grosor de los neumáticos viene determinado por su desgaste. A más desgaste menos grosor y más probabilidades de que nos generen algún problema de comportamiento en carretera. Para no tener problemas en la ITV, debes fijarte en que el desgaste de la rueda debe ser regular.

La normativa dice que la profundidad de las  ranuras principales de la banda de rodadura debe ser superior a 1,6 milímetros y 1,4 milímetros en los neumáticos de invierno. Una forma sencilla de comprobar si tus neumáticos conservan la profundidad del dibujo adecuada es colocar una moneda de 1 euro en la banda de rodadura. Si el borde dorado queda cubierto por el caucho, significa que la profundidad del dibujo es la adecuada.

 

Claxon y cinturones de seguridad

 

Asegúrate de que el claxon funciona, así como que el anclaje de todos los cinturones de seguridad del coche cierre y abra correctamente.

 

Frenos

 

Los frenos son otro sistema de seguridad especialmente sensible. Por eso debes asegurarte de que tanto las pastillas como los discos de freno están en buenas condiciones y tu coche frena adecuadamente.

 

Control de emisiones

 

Cada vez es más importante la emisión de gases, especialmente en vehículos antiguos. Entonces, será necesario que tu coche esté perfecto en este sentido para superar la revisión. Asegúrate de que el panel de control de tu coche no indique ninguna alerta de emisiones contaminantes.

 

Estos son los 7 puntos más importantes que debes revisar antes de pedir cita a la ITV. Aunque no está de más que compruebes otras partes del vehículo como: retrovisores, placa de la matrícula, lunas, bajos del coche y bastidor. Y recuerda, si sigues estas recomendaciones, no debes preocuparte por la ITV. Pasarla es un seguro de vida para todos, conductores y viandantes.

3 tips para alargar la vida de tus neumáticos este verano

Quedan exactamente 13 días para inaugurar el verano oficialmente. Y aparte de organizar el armario para no pasar más calor de la cuenta y proveerte con cremas de protección solar para cuidar tu piel, es importante que tomes algunas medidas para proteger a tus neumáticos de las altas temperaturas y alargar su vida útil.

Ante el aumento de la temperatura, los neumáticos sufrirán y se desgastarán más que en invierno. Y aquí es donde viene la pregunta: ¿Qué podemos hacer para que nuestros neumáticos sufran menos? ¿Cómo podemos alargar su vida útil?

Pero además, la época estival es una de las estaciones del año en las que más viajamos. Y además lo hacemos cargados de maletas y enseres para disfrutar de las vacaciones. De manera que teniendo en cuenta el calor, sumado al exceso de carga y de kilómetros, el verano es la época en la que los neumáticos se enfrentan a condiciones más extremas.

 

Cuidados de los neumáticos en verano

 

1. Estado general

 

Aunque la revisión de los neumáticos es una tarea que debemos hacer durante todo el año, en verano, hay que hacerlo con más asiduidad. No esperes a tener que hacer un viaje largo para revisarlos. Mira especialmente las deformidades, las pérdidas injustificadas de presión, los roces, las grietas y que la banda de rodadura no sea inferior a 1,6 milímetros.

 

2. Presión

 

En verano también hay que controlar la presión con más ahínco que el resto del año. Y es que el ser una época en la que solemos viajar más, los neumáticos pierden más presión, también como consecuencia del calor. Recuerda hacer las comprobaciones con los neumáticos en frío y siguiendo las medidas de presión de los fabricantes. Una presión adecuada favorecerá una mejor conducción y una reducción importante de los riesgos en carretera.

 

3. Carga

 

Normalmente, cuando viajamos en coche, aprovechamos para llevarnos de todo, cometiendo el error de sobrecargar nuestro vehículo. No olvides que esto puede perjudicar la seguridad. Tus neumáticos están diseñados para aguantar ciertos pesos. No los sobrepases. Si lo haces no solo reducirás la vida útil de las ruedas, sino la de otras partes del coche.

Además no te olvides de revisar el equilibrado de los neumáticos y la alineación de la dirección. Pero sobre todo, si eres de los que viaja mucho por carretera en verano, merece la pena que inviertas en unos neumáticos de verano o mejor aún, unos All Seasons que se adaptan a todas las épocas del año. En Zeetex tenemos una amplia gama de neumáticos entre la que encontrarás los ZT4000 4S, un neumático ideal para todo el año que te aportará el confort y seguridad que necesitas al volante.