Etiqueta: neumáticos invierno

4 neumáticos de invierno ideales para esta temporada de esquí

A 9 días de que empiece el invierno el próximo 21 de diciembre y con la temporada de esquí recién estrenada, escribimos sobre los neumáticos de invierno para que tengas toda la información disponible y puedas elegir los neumáticos que mejor se adapten a tus necesidades.

Aunque en España no son obligatorios, son muy recomendables si vives en zonas de temperaturas frías donde habitualmente nieva. La razón es que si equipas tu vehículo con neumáticos de invierno, podrás olvidarte de las cadenas. Además de que el comportamiento de tu coche mejorará sobre carreteras heladas, ganando en confort y seguridad.

Si en cambio vives en zonas de clima más moderado pero eres un apasionado del esquí y aprovechas cualquier fin de semana para disfrutar de la nieve, los neumáticos de invierno serán tu mejor aliado.

 

Neumáticos de invierno Zeetex

 

En Zeetex disponemos de 4 modelos especialmente diseñados para el invierno. Vamos a verlos:

 

WH1000 y WH1000 SUV

 

 

Estos dos neumáticos, de diseño asimétrico de la banda de rodadura, ofrecen un agarre heterogéneo y buen manejo en severas condiciones invernales. Laminillas cerradas en 3D en los bloques de los hombros que mejoran la dureza de los bloques, garantizando un mejor agarre sobre hielo y nieve.

Además cuentan con la costilla central de bloques con una combinación de laminillas rectas y sinuosidades que ayudan a proporcionar estabilidad adicional a alta velocidad. Así como ancha estría en zigzag en la parte interior que mejora la tracción sobre nieve y la eficacia en el frenado.

Si tienes un turismo, elige el WH1000. Si en cambio tienes un SUV, tu neumático de invierno ideal es el WH1000 SUV.

 

WQ1000

 

 

El agresivo diseño unidireccional del neumático WQ 1000, en forma de V de la banda de rodadura, ofrece un drenaje excelente de nieve y fango. Los bordes dentados para aguanieve en los bloques del hombro, atraviesan la nieve gruesa, proporcionando un agarre extraordinario. Mientras que la amplia costilla central con laminillas de diseño único, garantizan una seguridad total y frenado eficaz. Además, sus bloques acolchados con estrías en zigzag, evitan el derrape sobre hielo y nieve.

 

WV1000

 

 

El neumático WV1000 te ofrecen un mayor agarre sobre hielo y nieve gracias a sus bloques acolchados y agresivos de las costillas interiores. Los hombros cuadrados garantizan una huella óptima, aumentando el área de contacto para una tracción adicional y control sobre nieve y hielo.

Por otra parte, las estrías circulares más anchas permiten expulsar el agua y la nieve rápidamente, mejorando la tracción. Mientras que las laminillas laterales crean canales abiertos para expulsar el hielo y la nieve de forma efectiva.

¿Ya has decidido cuál es tu neumático de invierno ideal? Si tienes alguna pregunta, no dudes en preguntarnos. Estaremos encantados de ayudarte a elegir el neumático más seguro y confortable según el vehículo que tengas y el uso que hagas de él.

Por qué el clima influye en el comportamiento de los neumáticos

Tanto el calor como el frío influyen en el comportamiento de los neumáticos. Y es que del mismo modo que la climatología afecta al estado de ánimo de las personas, tiene un efecto también sobre los neumáticos de tu coche. ¿Sabes por qué? Hoy te lo contamos junto a algunos consejos para evitar contratiempos como consecuencia del efecto de las bajas y altas temperaturas en las ruedas.

Como ya sabrás, los neumáticos están hechos de caucho, un material muy sensible a las temperaturas. Cuanto más calor hace, más peso pierden las ruedas. Aproximadamente medio kilogramo menos cada 10 grados centígrados, influyendo sobre la presión y aumentado la posibilidad de desgaste. Mientras que con el frío los neumáticos endurecen perdiendo flexibilidad, lo cual afecta al agarre y amortiguación.

Cómo evitar problemas en los neumáticos provocados por el frío

Verifica la profundidad del dibujo

Si es inferior a 3 mm la adherencia a la carretera puede verse afectada, del mismo modo que la distancia de frenado.

Comprueba la presión

Te aconsejamos que compruebes la presión cada mes asegurándote de que no sea ni demasiado alta ni demasiado baja. Para llevar la presión adecuada sigue siempre las instrucciones del fabricante.

• Lleva las cadenas

Con el tiempo nunca se sabe, sobre todo viendo los cambios extraños que estamos experimentando durante este invierno en el que ha nevado hasta en provincias como Barcelona en las que no suele nevar. Así que lleva las cadenas en el maletero y una rueda de repuesto por lo que pueda pasar.

Cómo evitar problemas en los neumáticos provocados por el calor

  • Comprueba la profundidad del dibujo de los neumáticos

Si la profundidad del dibujo es igual o inferior a 2 mm es aconsejable que los cambies.

  • Comprueba la presión cada dos semanas

Con el calor es más fácil que la presión de las ruedas disminuya más rápidamente que con el frío. De manera que asegúrate de que la presión se mantiene entre los niveles indicados por el fabricante.

 

Como consecuencia de los efectos de la temperatura en los neumáticos, existen modelos de invierno y de verano que se adaptan mejor a las condiciones climatológicas de cada estación. Ofreciéndote la seguridad que necesitas al volante. Aunque lo ideal es utilizar neumáticos de invierno para el frío y de verano para el calor, cambiar las ruedas dos veces al año puede resultar farragosos para muchos conductores. Para esos casos lo mejor es decantarse por unos neumáticos All Seasons que te proporcionarán las prestaciones que necesitas haga el tiempo que haga.