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¿Son obligatorios los neumáticos de invierno en España?

En algunos países europeos los neumáticos de invierno son obligatorios según las condiciones meteorológicas. Sin embargo, en otros no existen requisitos legales. Mientras en países como Albania o Malta no existe obligación, en Alemania conducir sin neumáticos de invierno es denunciable. Pero, ¿son obligatorios en España?

Aunque pueda parecer que no tiene sentido equipar tu vehículo con neumáticos de invierno, teniendo en cuenta el clima en España, podría ser una buena idea si vives en zonas del norte del país. Zonas donde el clima es más frío y las nevadas habituales en temporada de invierno. Sin embargo, en España esta decisión no interfiere a nivel legal, ya que no existe esa obligación.

La alternativa a los neumáticos de invierno son las cadenas. Una buena opción si vives en una zona de clima suave, pero viajas con tu coche a zonas más frías. Una situación muy habitual, sobre todo ahora que se acerca la temporada de esquí y las Navidades. Época en la que nos solemos desplazar para visitar a familiares o amigos o simplemente viajar para desconectar. Si este es tu caso, toma nota. Las cadenas están permitidas en carreteras cubiertas con hielo y nieve a una velocidad máxima de 50 kilómetros hora.

En España no es obligatorio el montaje de neumáticos de invierno. Sin embargo, es importante saber que el agarre de los neumáticos de verano empeora cuando la temperatura baja a menos de 7ºC. Al contrario de la idea generalizada de que los neumáticos de invierno sólo son recomendables cuando nieva, también son recomendables cuando la calzada está seca. Ya que, no sólo mejoran el comportamiento del coche sobre hielo o nieve, sino que ofrecen mejor adherencia sobre la carretera a temperaturas frías.

Planes en coche para disfrutar del puente de Halloween

¿Haces puente para celebrar Halloween y aprovechar para desconectar unos días? ¿Tienes pensado hacer la escapada en coche porque te encanta conducir? ¿Todavía no sabes dónde ir? Si la respuesta a estas tres preguntas es afirmativa, sigue leyendo este post, puede que alguno de los planes que te proponemos te interese.

 

Port Aventura

 

Tanto si viajas con amigos como en familia, este plan es perfecto para pasar un puente terrorífico. Podrás alojarte en cualquiera de sus hoteles y pasar una velada de terror perfecta conviviendo entre monstruos, fantasmas, zombis y personajes siniestros. Si viajas con niños no os perdáis el Halloween Parade, un desfile de carrozas al más puro estilo Disney World, pero tematizado con ambientación de Halloween.

 

Pueblos y lugares abandonados

 

Si prefieres ir por libre y prescindir de eventos organizados, otro plan para disfrutar de Halloween en coche es visitar pueblos o lugares abandonados. Además de un plan terrorífico es una buena opción para conocer diferentes puntos de España y disfrutar de la carretera. Entre ellos destacamos: el pueblo fantasma de Belchite (Zaragoza), las ruinas del monasterio de San Pedro de Arlanza (Burgos) o el Preventorio de aguas de Busot (Alicante), entre otros.

 

Noite Meiga en Galicia

 

Una fiesta que se celebra en Ribadavia (Ourense) desde mucho antes que se empezase a celebrar la noche de Halloween en España. Si te desplazas hacia allí, podrás disfrutar del castillo de la localidad, donde se citan las brujas para celebrar un aquelarre. Además de ver el desfile de la Santa Compaña y el mercado meigo en el que encontrarás todo tipo de pócimas, también podrás pasarlo de miedo en el pasaje del terror y viendo obras de teatro y espectáculos de magia ubicados en diferentes puntos de la localidad.

 

Noche de boda en Toledo

 

Si viajas sin niños y nunca has visitado Toledo, esta es una buena ocasión para hacerlo. Y es que aparte de conocer la obra del Greco de primera mano y callejear por las hermosas calles de la ciudad, podrás disfrutar de una noche terrorífica en Casarrubios del Monte. Un pueblo ubicado a 45 kilómetros de Toledo en el que se celebra una boda de terror a la que tienes que acudir debidamente disfrazado. Aparte de un banquete de miedo en el que compartirás mesa con seres del más allá, te espera una gincana, fiesta en una discoteca cercana y visita a la Mansión Dam.

 

 

Qué tipo de neumático necesita tu furgoneta

De la misma manera que conducir un turismo no es lo mismo que conducir un todo terreno, una furgoneta o un camión; los neumáticos que debes llevar en tu vehículo, tampoco son los mismos. Pero además, dentro de la amplia gama de furgonetas que te ofrece el sector de la automoción, también hay diferencias.

Si tienes una furgoneta y debes cambiar tus neumáticos, es muy importante que sepas que debes elegir unos neumáticos especiales para furgoneta, ya que, entre otras cuestiones, el peso de tu vehículo es superior al de un turismo. De manera que si estabas pensando en comprarte unos neumáticos para turismo, lee este post para entender por qué esa no es una buena opción.

Aunque los neumáticos para turismo podrían soportar el peso de tu furgoneta, no te aportarían un rendimiento óptimo. Además se gastarían mucho antes que unos neumáticos especiales para furgoneta. De modo que esta opción no te interesa, ni por funcionalidad, ni a nivel económico. Pero tampoco te conviene en lo que a seguridad se refiere.

 

 

Razones por las que no es aconsejable poner un neumático que no sea especial para furgonetas

 

– Capacidad de carga

 

Cada tipo de neumático tiene un diseño específico en función de la carga que tenga que soportar. Mientras que los neumáticos para turismos suelen tener índices de carga de 84 a 100 kilos, los de furgoneta soportan desde 100 hasta 115 kilos.

 

– Velocidad

 

A diferencia de los neumáticos para turismo, los de furgoneta están pensados para velocidades máximas de entre 170 y 190 kilómetros por hora.

 

– Resistencia

 

Los neumáticos para furgoneta son más resistentes, ya que lleva un compuesto especial en los flancos para proteger al neumático de posibles roturas, pinchazos o reventones. Pero además la banda de rodadura está diseñada para aportar robustez a los bloques.

 

– Duración y desgaste

 

Aunque hoy en día se usan mucho como vehículos para viajar, las furgonetas tienen la ventaja de servir como vehículos para transportar mercancías. Por eso se fabrican pensando en una larga duración y un bajo desgaste.

Cómo afecta el calor a tus neumáticos

This summer is being especially hot, or at least that’s what we think every summer. But the truth is that we forget the previous one. Anyway, summer temperatures affect our health, but let’s not forget that it is also a problem for  our tires,   and that heat increases the risk of punctures and blowouts. Today we tell you why and how to prevent it.

Why heat affects tires

The tires of our vehicles suffer, since the heat of the pavement can reach up to ten degrees outside temperature. The wheels have to withstand these extreme conditions, especially if we drive on fast roads or rough roads.

In case the tires are at too low a pressure, the tread will heat up sooner, something that will shorten the life of them up to 15%, also causes an increase in fuel consumption of around 7%.

But this is not the only problem. At this time of year we run the risk of having blowouts or punctures due to the high temperatures to which our tires are exposed, even reaching high degradation.

How to prevent punctures and blowouts caused by heat

– Check the pressure every two weeks and check that it is the correct one indicated by the vehicle manufacturer. In this way, better performance and greater efficiency in braking and fuel consumption are achieved.

– Check the status, drawing and depth. It is advisable to replace the summer tires when they reach 2 mm of drawing.

– The inflation pressure must be checked when the tires are cold. Otherwise it will not be possible to obtain the actual pressure.

– You should not forget to check the pressure of the spare wheel from time to time, since you can take a surprise when you need it. In general, it is advisable that the spare wheel be inflated to 0.5 bar more pressure.

– It is very important that in case of having to replace the tires always be done by another equal to the one of its axis, identical in sculpture, dimensions, speed and load indexes.

¿Tienes el coche a punto para tus vacaciones de verano?

Con la segunda quincena de julio a la vuelta de la esquina, llega el momento de las tan ansiadas vacaciones para muchos. Pero antes de emprender un viaje en coche es muy importante que pongas a punto tu vehículo para no tener sorpresas por el camino. Así que si te vas de vacaciones en coche, te recomendamos que lo lleves a tu  taller de confianza para que te hagan una revisión y asegurarte de que todo está en orden.

Así podrás salir de viaje tranquilo y evitar cualquier imprevisto o susto que te haga perder tiempo y retrase tus merecidas vacaciones. Un coche en perfecto estado es sinónimo de seguridad, y si te vas de viaje la seguridad es lo más importante. Entre los elementos que debes tener en cuenta a la hora de hacer la puesta a punto de tu coche están:

 

1. Llaves:

 

Comprueba que las llaves funcionan correctamente y llévate las de recambio por si acaso. No sea que te fallen estando de vacaciones y tengas que perder tiempo para solucionar el problema.

 

2. Luces:

 

Asegúrate de que no tienes ninguna luz fundida y que están bien reguladas. Tanto las de posición como las cortas y/o largas. Y no te olvides de poner bombillas de repuesto en la guantera por lo que pueda pasar. Persona precavida, vale por mil.

 

3. Neumáticos:

 

 

Es importante que revises, tanto su estado de desgaste, como la presión de los neumáticos. Para saber si las ruedas están demasiado desgastadas y necesitan un cambio, revisa los indicadores en la banda de rodadura y si están a ras del testigo es que es hora de cambiarlos. También debes mirar que no tengan ningún desperfecto como abolladuras, cortes o desgaste irregular. De todas maneras, lo mejor es que lo revise tu mecánico, él sabrá cuando es necesario que las cambies. A veces con un sencillo parche es suficiente, aunque esa decisión siempre es mejor que la dejes en manos de tu mecánico.

Hoy en día todos los coches indican si es necesario aumentar la presión de los neumáticos, y en función del modelo de coche la presión que necesita tu vehículo será superior o inferior. Eso dependerá del peso del coche, entre otras cuestiones. Lo importante es que lo revises antes de salir de viaje.

 

4. Aceite:

 

Sobre todo, ten en cuenta los kilómetros que te indicó el mecánico para el próximo cambio de aceite. Circular con un aceite quemado y en malas condiciones puede provocar graves averías en tu vehículo. Pero además, también tienes que asegurarte de que el nivel de aceite es el correcto.

 

5. Frenos

 

Tendrás que prestar especial atención a las pastillas y discos de freno, si están desgastados o en mal estado provocarán que tu coche no frene bien. Y como lo que queremos es evitar sustos y tener un viaje tranquilo, asegúrate de que están en perfectas condiciones. A parte de esto, deberás comprobar el líquido de frenos.

 

6. Limpiaparabrisas

 

Aunque muchas personas no prestan especial atención al líquido del limpiaparabrisas, es uno de los líquidos más importantes del coche. ¿Por qué? Imagínate que vas conduciendo por la autopista y de repente te cae barro en la luna delantera procedente de un camión. Si no tienes agua en el limpiaparabrisas, no verías nada ¿verdad? Y si no ves nada, ¿cómo vas a conducir con seguridad? De ninguna de las maneras, correcto.

 

7. Anticongelante:

 

Del mismo modo que ocurre con el aceite, el líquido de frenos y el del limpiaparabrisas, el nivel de anticongelante también hay que revisarlo.

 

8. Bujías, filtros y cables

 

Las bujías se ensucian con cierta facilidad y si haces muchos kilómetros con las bujías sucias, puedes tener problemas a la hora de arrancar. Revisar los cables y filtros también es necesario.

¡Ah! y recuerda tener en el maletero todos los elementos auxiliares obligatorios. Como: chalecos reflectantes y triángulos de emergencia  por si tienes que parar en el arcén ante un pinchazo o imprevisto de cualquier otro tipo, rueda de repuesto y gato para poder cambiar la rueda en caso de ser necesario y no tener que llamar a la grúa para que te lleve el coche al taller más cercano.

Ante todo, lleva el coche al taller para que hagan una revisión a fondo y te hagan la puesta a apunto que necesita tu coche antes de emprender el viaje. Y una vez todo revisado y controlado ¡a disfrutar! ¡Buen viaje!

Porqué los SUV y 4×4 necesitan neumáticos especiales

Desde hace 5 años, los SUV y 4×4 están de moda. Y es que los fabricantes han trabajado mucho para poder ofrecer las prestaciones de un todo terreno reduciendo el consumo de combustible. Siempre en función del motor elegido, claro está. Los SUV ofrecen el confort y comodidad de los todoterreno para conducir por montaña y la agilidad para circular por carretera, así como menor consumo de los turismos.

Al tratarse de coches más robustos, con más espacio y que pesan más, necesitan neumáticos especialmente diseñados para soportar el peso. Además, al estar pensados para circular sobre tierra y superficies montañosas, se requiere un neumático que tenga un comportamiento óptimo sobre este tipo de superficies. Pero que a la vez se comporte bien en carretera. Esa es la principal diferencia que existe entre los neumáticos para turismos y los neumáticos para SUV y 4×4.

Mientras que los turismos están pensados para circular por carretera, los SUV y especialmente los todoterreno, se adquieren para además disfrutar de la montaña. Dado que los neumáticos son el único punto de contacto entre nuestro vehículo y la carretera, de ellos depende en gran medida nuestra seguridad y la de los ocupantes que nos acompañan cuando circulamos.

Llevar unos neumáticos no adecuados no solamente puede ponernos en peligro, sino que además, hará que el coche no responda bien ante las diferentes maniobras que realicemos. Por este motivo, siempre es fundamental asegurarse de que estamos usando unos neumáticos de calidad adaptados al vehículo que conducimos, al tipo de vía por el que circulamos y a las condiciones del clima en cada momento.

 

Tipos de neumáticos para SUV y 4×4

 

Los dueños de SUV y 4×4 pueden elegir entre 3 tipos diferentes de neumáticos:

  •  4×4 mixtos
  •  4×4 todoterreno
  • s 4×4 SUV

Vamos a ver las características de cada uno de ellos para que puedas elegir los neumáticos adecuados en función del coche que tengas y del uso que le des.

 

Neumáticos 4×4 mixtos

 

Estos neumáticos están pensados para todoterrenos que tienen un buen comportamiento tanto en carreteras como en pistas. Ofrecen un comportamiento satisfactorio en carretera, sobre todo si está mojada. Así como motricidad suficiente en terrenos blandos y con gravilla y una estructura reforzada para soportar el peso del vehículo.

 

Neumáticos 4×4 todoterreno

 

Como su propio nombre indica, son neumáticos todoterreno. Este tipo de neumáticos pueden soportar los terrenos más abruptos, así como franquear cualquier tipo de obstáculo. Además tienen una estructura reforzada para soportar su peso. Su función es transmitir la tracción del motor a cualquier tipo de terreno hasta en pendientes muy pronunciadas.

 

Neumáticos 4×4 SUV

 

Este tipo de neumático tiene la particularidad de adaptarse perfectamente a SUV y vehículos de tracción integral diseñados para circular por carretera. Como los otros dos tipos de neumáticos para todoterrenos y SUV, deben adaptarse a grandes pesos para ofrecer buen control y manejo del vehículo tanto en línea recta como en curvas y en superficies tanto secas como mojadas.

3 viajes en coche para tus vacaciones de verano

Con el mes de julio a punto de estrenar, son muchos los que este fin de semana se van de vacaciones dando el pistoletazo de salida de las vacaciones de julio. Si eres uno de los afortunados y todavía no sabes dónde ir, hoy te proponemos 4 viajes en coche de los que no te arrepentirás. Pero antes de preparar maletas, revisa los neumáticos y asegúrate de que están en buenas condiciones para viajar y disfrutar de la carretera.

1. Costa Brava

Si eres un apasionado de las calas, el sol, la tranquilidad y el buen comer, la Costa Brava es tu destino. Desde Blanes a Portbou, pasando por los pueblos de Sant Feliu de Guíxols, Calella de Palafrugell, Llafranc, Tamariu, Bagur, Sa Riera, Roses, l’Estartit, Empúries y Cadaqués. Este último especialmente encantador.

Cadaqués es un pueblo marinero famoso en gran medida por tener entre sus ciudadanos más ilustres a Salvador Dalí. Aparte de poder bañarte en aguas cristalinas, pasear por las callejuelas del Casco Antiguo o disfrutar de la espectacularidad del Cap de Creus, Cadaqués te ofrece la posibilidad de visitar la casa museo de Salvador Dalí. Una experiencia que no te puedes perder.

Pero también puedes disfrutar de las ruinas greco-romanas de Empúries y Roses, o visitar el Museo Dalí en Figueres o el Castillo de Púbol que Dalí creó para su esposa Gala. Como ves unas vacaciones completitas en las que podrás disfrutar tanto del relax de la playa, como de visitas culturales y gastronómicas de gran calidad.

2. Costa Vasca

En el caso de que huyas del calor extremo y busques un destino de playa y montaña, la Costa Vasca es tu destino. Desde San Sebastián, hasta San Juan de Gaztelugatxe, pasando por Hondarribia, Getaria, Zarautz o Zumaia. Pueblos encantadores que destacan por su verde intenso en contraste con el azul del mar Cantábrico, regados de buenos Txacolís y carne y pescado de escándalo.

Destacamos San Sebastián por la playa y el Paseo de la Concha, los Montes Igueldo y Urgull.y cómo no el Casco Antiguo, donde puedes callejear de bar en bar y degustar la infinita y deliciosa variedad de pintxos que te ofrecen. Otro de los destinos a destacar en San Juan de Gaztelugatxe, pueblo de la costa vasca internacionalmente conocido gracias a que allí se grabaron escenas de Juego de Tronos. No te puedes perder la ermita dedicada a Juan Bautista, ubicada en una isla a la que se accede por un puente al más puro estilo muralla China.

3. Costa de Galicia

Como en el caso anterior, si huyes del calor sofocante, la Costa de Galicia es la otra opción que te proponemos. Sanxenxo, Ogrove, A Coruña, Vigo o Finisterre, son cinco de las poblaciones gallegas que no te puedes perder. Perderse por Galicia es un placer para los sentidos, tanto para el paladar como para la vista. Y es que además de paisajes espectaculares en Galicia puedes disfrutar de buen marisco a buen precio.

Finisterre es una de las poblaciones más conocidas gracias a los romanos y a la belleza del paisaje. Si te decides por Galicia no dejes de visitarla. Ogrove te ofrece playas kilométricas y mucha paz. Así que si tu plan es descansar y no pasar mucho calor, prepara las maletas, carga el coche y ¡buen viaje a Galicia!

¿Ya te has decidido? ¿Dónde te vas? Sea donde sea precaución con la carretera y ¡buenas vacaciones!

3 tips para alargar la vida de tus neumáticos este verano

Quedan exactamente 13 días para inaugurar el verano oficialmente. Y aparte de organizar el armario para no pasar más calor de la cuenta y proveerte con cremas de protección solar para cuidar tu piel, es importante que tomes algunas medidas para proteger a tus neumáticos de las altas temperaturas y alargar su vida útil.

Ante el aumento de la temperatura, los neumáticos sufrirán y se desgastarán más que en invierno. Y aquí es donde viene la pregunta: ¿Qué podemos hacer para que nuestros neumáticos sufran menos? ¿Cómo podemos alargar su vida útil?

Pero además, la época estival es una de las estaciones del año en las que más viajamos. Y además lo hacemos cargados de maletas y enseres para disfrutar de las vacaciones. De manera que teniendo en cuenta el calor, sumado al exceso de carga y de kilómetros, el verano es la época en la que los neumáticos se enfrentan a condiciones más extremas.

 

Cuidados de los neumáticos en verano

 

1. Estado general

 

Aunque la revisión de los neumáticos es una tarea que debemos hacer durante todo el año, en verano, hay que hacerlo con más asiduidad. No esperes a tener que hacer un viaje largo para revisarlos. Mira especialmente las deformidades, las pérdidas injustificadas de presión, los roces, las grietas y que la banda de rodadura no sea inferior a 1,6 milímetros.

 

2. Presión

 

En verano también hay que controlar la presión con más ahínco que el resto del año. Y es que el ser una época en la que solemos viajar más, los neumáticos pierden más presión, también como consecuencia del calor. Recuerda hacer las comprobaciones con los neumáticos en frío y siguiendo las medidas de presión de los fabricantes. Una presión adecuada favorecerá una mejor conducción y una reducción importante de los riesgos en carretera.

 

3. Carga

 

Normalmente, cuando viajamos en coche, aprovechamos para llevarnos de todo, cometiendo el error de sobrecargar nuestro vehículo. No olvides que esto puede perjudicar la seguridad. Tus neumáticos están diseñados para aguantar ciertos pesos. No los sobrepases. Si lo haces no solo reducirás la vida útil de las ruedas, sino la de otras partes del coche.

Además no te olvides de revisar el equilibrado de los neumáticos y la alineación de la dirección. Pero sobre todo, si eres de los que viaja mucho por carretera en verano, merece la pena que inviertas en unos neumáticos de verano o mejor aún, unos All Seasons que se adaptan a todas las épocas del año. En Zeetex tenemos una amplia gama de neumáticos entre la que encontrarás los ZT4000 4S, un neumático ideal para todo el año que te aportará el confort y seguridad que necesitas al volante.

 

¿Tienes un SUV o todoterreno? Aquí tienes los neumáticos que necesitas

Si tienes un SUV o todoterreno necesitarás unos neumáticos que te proporcionen eficacia tanto en tracción, como en frenada y adherencia. Dependiendo del uso que le des a tu vehículo, será más conveniente elegir un tipo de neumático u otro. Y es que no es lo mismo conducir por carretera que por tierra, piedra u otras superficies. Del mismo modo que el comportamiento de nuestro coche y nuestro estilo de conducción tampoco son los mismos conduciendo sobre seco o sobre mojado.

 

Las situaciones son muy variadas, aunque coche habitualmente sólo tenemos uno. De modo que cuando tienes un todoterreno es especialmente importante elegir unos neumáticos que te sirvan para conducir sobre todo tipo de superficies, ya que la interacción de la goma con el suelo es totalmente diferente en cada situación.

 

Tipos de neumáticos

 

Neumáticos de asfalto

 

Son las que llevan de serie la gran mayoría de modelos de coches. Si tienes un todoterreno o SUV y sueles conducir sobre barro o superficies irregulares no son recomendables. Sus principales características:

– Confort de rodadura

– Consumos mínimos

– Buen agarre en asfalto

– Precio ajustado.

 

Neumáticos mixtos o AT

 

Aunque sobre asfalto hacen algo de ruido, ofrecen buenas prestaciones. Sin embargo, eso dependerá del neumático, ya que existen modelos que priorizan el asfalto sobre el campo y al revés.

 

Neumáticos de campo o MT

 

Si tu intención es conducir sobre asfalto, este tipo de neumáticos no son recomendables. Ya que hacen mucho ruido y son inestables en asfalto, sobre todo cuando está mojado. Sin embargo, para campo son perfectos.

 

Neumáticos Zeetex para todoterrenos y SUV

 

Aunque la gama de neumáticos Zeetex para todoterrenos y SUV es más amplia, hoy destacamos tres modelos.

 

AT1000

 

Estos neumáticos te proporcionan una gran comodidad en la conducción tanto en carretera como en montaña y buen manejo gracias a la base de goma especial. Además refuerza el agarre en seco y la respuesta de la dirección, ofreciéndote una tracción óptima sobre superficies mojadas.

 

SU1000

 

Los neumáticos SU1000 te ofrecen una estabilidad del vehículo mejorada y reducción de la distancia de frenado en superficies tanto secas como mojadas. El borde dentado de las estrías reduce el nivel de resonancia, convirtiéndolo en un neumático ultra silencioso. Un neumático ideal para SUV y todo terrenos que te garantiza una conducción segura y confortable.

 

HT1000

 

Este modelo de neumáticos destaca por su diseño de “tono variable” de la banda de rodadura, que reduce el nivel de ruido, sobre todo en asfalto. Además, sus estrías circulares y las laminillas laterales evacuan el agua evitando el temido aquaplaning. Y las laminillas onduladas aportan mayor eficacia de frenado sobre terreno mojado, proporcionándote mayor confort y seguridad.

 

En resumen, si tu todoterreno no pisa la montaña ni el campo, tus neumáticos son de asfalto. En el caso de que aproveches los fines de semana para disfrutar de tu todoterreno en la montaña, la mejor opción serán unos neumáticos AT. Y si solo usas tu todoterreno para circular por tierra y superficies irregulares, opta por unos MT.