Mes: julio 2018

Cómo afecta el calor a tus neumáticos

Este verano está siendo especialmente caluroso, o al menos eso es lo que pensamos todos los veranos. Pero la verdad es que se nos olvida el anterior. Sea como sea, las temperaturas estivales afectan a nuestra salud, pero no nos olvidemos que también es un problema para nuestros neumáticos,  y es que el calor aumenta el riesgo de pinchazos y reventones. Hoy te contamos por qué y como prevenirlo.

Por qué el calor afecta a los neumáticos

Los neumáticos de nuestros vehículos sufren, ya que el calor del pavimento puede llegar a superar hasta en diez grados la temperatura exterior. Las ruedas tienen que soportar estas condiciones extremas, sobre todo si circulamos por vías rápidas o carreteras irregulares.

En caso de que los neumáticos estén a una presión demasiado baja, la banda de rodadura se calentará antes, algo que acortará la vida de los mismos hasta en un 15%, además provoca un aumento del gasto de combustible que ronda un 7%.

Pero este no es el único problema. En esta época del año corremos el riesgo de tener reventones o pinchazos debido a las altas temperaturas a las que están expuestos nuestros neumáticos, llegando incluso a tener alta degradación.

Cómo prevenir pinchazos y reventones provocados por el calor

– Revisar la presión cada dos semanas y comprobar que es la correcta que indica el fabricante del vehículo. De esta forma se consigue un mejor comportamiento y mayor eficacia en la frenada y en el consumo de combustible.

– Comprobar el estado, dibujo y profundidad. ​Se aconseja sustituir los neumáticos de verano cuando alcancen los 2 mm de dibujo.

– La presión de inflado debe comprobarse ​cuando los neumáticos están fríos. ​De lo contrario no será posible obtener la presión real.

– No debes olvidarte de comprobar de vez en cuando la​ presión de la rueda de repuesto, ​ya que puedes llevarte una sorpresa cuando la necesites. Por lo general, es aconsejable que la rueda de repuesto se hinche a 0,5 bar más de presión.

– Es muy importante que en caso de tener que sustituir los neumáticos se haga ​siempre por otro igual al de su eje, ​idéntico en escultura, dimensiones, índices de velocidad y de carga.

HP2000 vfm: El neumático de los conductores inteligentes

¿Buscas siempre la mejor relación calidad – precio? ¿Te consideras un conductor inteligente? Si la respuesta a estas dos preguntas es afirmativa, los neumáticos HP2000 vfm de Zeetex son la opción perfecta para ti. Si además tienes familia, son los neumáticos ideales, ya que una de sus ventajas más notables es su capacidad de resonancia, reduciendo el ruido de forma notable.

Los neumáticos HP2000 vfm son una de las propuestas más completas de Zeetex para turismos. Se trata de un neumático que cumple con las exigencias de seguridad y confort que valoran los conductores. Hoy te explicamos sus prestaciones para que puedas valorar tú mismo las prestaciones que ofrecen estos neumáticos.

 

Prestaciones de los neumáticos HP2000 vfm

 

 

1. Capacidad de resonancia

 

Las estrías ubicadas en las paredes de la ranura de estos neumáticos hacen que se reduzca el ruido, convirtiéndolos en neumáticos ultra silenciosos. Por este motivo son una opción ideal si tienes niños pequeños, ya que al no hacer ruido te permitirán viajar tranquilo mientras tus peques duermen. Sin duda, una prestación muy valorada por los conductores en términos de confort.

 

2. Estabilidad

 

Gracias a la forma de los bloques laterales, se consigue mejorar la estabilidad del vehículo. Sobre todo si coges las curvas a alta velocidad. Una prestación muy importante en términos de seguridad.

 

3. Dirección

 

Las costillas interiores de la banda de rodadura, garantizan una dirección precisa, huella óptima y firmeza en la unidad longitudinal. Todo gracias a su patrón asimétrico, que permite dispersar las capas de agua hacia fuera del neumático a través de su red de estrías.

Este tipo de patrón tiene la ventaja de ofrecer buena adherencia en las curvas a alta velocidad gracias a sus mejores cualidades en la zona de contacto de la banda de rodadura con la superficie y reducción del desgaste en la parte exterior del neumático.

¿Tienes el coche a punto para tus vacaciones de verano?

Con la segunda quincena de julio a la vuelta de la esquina, llega el momento de las tan ansiadas vacaciones para muchos. Pero antes de emprender un viaje en coche es muy importante que pongas a punto tu vehículo para no tener sorpresas por el camino. Así que si te vas de vacaciones en coche, te recomendamos que lo lleves a tu  taller de confianza para que te hagan una revisión y asegurarte de que todo está en orden.

Así podrás salir de viaje tranquilo y evitar cualquier imprevisto o susto que te haga perder tiempo y retrase tus merecidas vacaciones. Un coche en perfecto estado es sinónimo de seguridad, y si te vas de viaje la seguridad es lo más importante. Entre los elementos que debes tener en cuenta a la hora de hacer la puesta a punto de tu coche están:

 

1. Llaves:

 

Comprueba que las llaves funcionan correctamente y llévate las de recambio por si acaso. No sea que te fallen estando de vacaciones y tengas que perder tiempo para solucionar el problema.

 

2. Luces:

 

Asegúrate de que no tienes ninguna luz fundida y que están bien reguladas. Tanto las de posición como las cortas y/o largas. Y no te olvides de poner bombillas de repuesto en la guantera por lo que pueda pasar. Persona precavida, vale por mil.

 

3. Neumáticos:

 

 

Es importante que revises, tanto su estado de desgaste, como la presión de los neumáticos. Para saber si las ruedas están demasiado desgastadas y necesitan un cambio, revisa los indicadores en la banda de rodadura y si están a ras del testigo es que es hora de cambiarlos. También debes mirar que no tengan ningún desperfecto como abolladuras, cortes o desgaste irregular. De todas maneras, lo mejor es que lo revise tu mecánico, él sabrá cuando es necesario que las cambies. A veces con un sencillo parche es suficiente, aunque esa decisión siempre es mejor que la dejes en manos de tu mecánico.

Hoy en día todos los coches indican si es necesario aumentar la presión de los neumáticos, y en función del modelo de coche la presión que necesita tu vehículo será superior o inferior. Eso dependerá del peso del coche, entre otras cuestiones. Lo importante es que lo revises antes de salir de viaje.

 

4. Aceite:

 

Sobre todo, ten en cuenta los kilómetros que te indicó el mecánico para el próximo cambio de aceite. Circular con un aceite quemado y en malas condiciones puede provocar graves averías en tu vehículo. Pero además, también tienes que asegurarte de que el nivel de aceite es el correcto.

 

5. Frenos

 

Tendrás que prestar especial atención a las pastillas y discos de freno, si están desgastados o en mal estado provocarán que tu coche no frene bien. Y como lo que queremos es evitar sustos y tener un viaje tranquilo, asegúrate de que están en perfectas condiciones. A parte de esto, deberás comprobar el líquido de frenos.

 

6. Limpiaparabrisas

 

Aunque muchas personas no prestan especial atención al líquido del limpiaparabrisas, es uno de los líquidos más importantes del coche. ¿Por qué? Imagínate que vas conduciendo por la autopista y de repente te cae barro en la luna delantera procedente de un camión. Si no tienes agua en el limpiaparabrisas, no verías nada ¿verdad? Y si no ves nada, ¿cómo vas a conducir con seguridad? De ninguna de las maneras, correcto.

 

7. Anticongelante:

 

Del mismo modo que ocurre con el aceite, el líquido de frenos y el del limpiaparabrisas, el nivel de anticongelante también hay que revisarlo.

 

8. Bujías, filtros y cables

 

Las bujías se ensucian con cierta facilidad y si haces muchos kilómetros con las bujías sucias, puedes tener problemas a la hora de arrancar. Revisar los cables y filtros también es necesario.

¡Ah! y recuerda tener en el maletero todos los elementos auxiliares obligatorios. Como: chalecos reflectantes y triángulos de emergencia  por si tienes que parar en el arcén ante un pinchazo o imprevisto de cualquier otro tipo, rueda de repuesto y gato para poder cambiar la rueda en caso de ser necesario y no tener que llamar a la grúa para que te lleve el coche al taller más cercano.

Ante todo, lleva el coche al taller para que hagan una revisión a fondo y te hagan la puesta a apunto que necesita tu coche antes de emprender el viaje. Y una vez todo revisado y controlado ¡a disfrutar! ¡Buen viaje!

Porqué los SUV y 4×4 necesitan neumáticos especiales

Desde hace 5 años, los SUV y 4×4 están de moda. Y es que los fabricantes han trabajado mucho para poder ofrecer las prestaciones de un todo terreno reduciendo el consumo de combustible. Siempre en función del motor elegido, claro está. Los SUV ofrecen el confort y comodidad de los todoterreno para conducir por montaña y la agilidad para circular por carretera, así como menor consumo de los turismos.

Al tratarse de coches más robustos, con más espacio y que pesan más, necesitan neumáticos especialmente diseñados para soportar el peso. Además, al estar pensados para circular sobre tierra y superficies montañosas, se requiere un neumático que tenga un comportamiento óptimo sobre este tipo de superficies. Pero que a la vez se comporte bien en carretera. Esa es la principal diferencia que existe entre los neumáticos para turismos y los neumáticos para SUV y 4×4.

Mientras que los turismos están pensados para circular por carretera, los SUV y especialmente los todoterreno, se adquieren para además disfrutar de la montaña. Dado que los neumáticos son el único punto de contacto entre nuestro vehículo y la carretera, de ellos depende en gran medida nuestra seguridad y la de los ocupantes que nos acompañan cuando circulamos.

Llevar unos neumáticos no adecuados no solamente puede ponernos en peligro, sino que además, hará que el coche no responda bien ante las diferentes maniobras que realicemos. Por este motivo, siempre es fundamental asegurarse de que estamos usando unos neumáticos de calidad adaptados al vehículo que conducimos, al tipo de vía por el que circulamos y a las condiciones del clima en cada momento.

 

Tipos de neumáticos para SUV y 4×4

 

Los dueños de SUV y 4×4 pueden elegir entre 3 tipos diferentes de neumáticos:

  •  4×4 mixtos
  •  4×4 todoterreno
  • s 4×4 SUV

Vamos a ver las características de cada uno de ellos para que puedas elegir los neumáticos adecuados en función del coche que tengas y del uso que le des.

 

Neumáticos 4×4 mixtos

 

Estos neumáticos están pensados para todoterrenos que tienen un buen comportamiento tanto en carreteras como en pistas. Ofrecen un comportamiento satisfactorio en carretera, sobre todo si está mojada. Así como motricidad suficiente en terrenos blandos y con gravilla y una estructura reforzada para soportar el peso del vehículo.

 

Neumáticos 4×4 todoterreno

 

Como su propio nombre indica, son neumáticos todoterreno. Este tipo de neumáticos pueden soportar los terrenos más abruptos, así como franquear cualquier tipo de obstáculo. Además tienen una estructura reforzada para soportar su peso. Su función es transmitir la tracción del motor a cualquier tipo de terreno hasta en pendientes muy pronunciadas.

 

Neumáticos 4×4 SUV

 

Este tipo de neumático tiene la particularidad de adaptarse perfectamente a SUV y vehículos de tracción integral diseñados para circular por carretera. Como los otros dos tipos de neumáticos para todoterrenos y SUV, deben adaptarse a grandes pesos para ofrecer buen control y manejo del vehículo tanto en línea recta como en curvas y en superficies tanto secas como mojadas.