Mes: mayo 2018

¿Tienes un SUV o todoterreno? Aquí tienes los neumáticos que necesitas

Si tienes un SUV o todoterreno necesitarás unos neumáticos que te proporcionen eficacia tanto en tracción, como en frenada y adherencia. Dependiendo del uso que le des a tu vehículo, será más conveniente elegir un tipo de neumático u otro. Y es que no es lo mismo conducir por carretera que por tierra, piedra u otras superficies. Del mismo modo que el comportamiento de nuestro coche y nuestro estilo de conducción tampoco son los mismos conduciendo sobre seco o sobre mojado.

 

Las situaciones son muy variadas, aunque coche habitualmente sólo tenemos uno. De modo que cuando tienes un todoterreno es especialmente importante elegir unos neumáticos que te sirvan para conducir sobre todo tipo de superficies, ya que la interacción de la goma con el suelo es totalmente diferente en cada situación.

 

Tipos de neumáticos

 

Neumáticos de asfalto

 

Son las que llevan de serie la gran mayoría de modelos de coches. Si tienes un todoterreno o SUV y sueles conducir sobre barro o superficies irregulares no son recomendables. Sus principales características:

– Confort de rodadura

– Consumos mínimos

– Buen agarre en asfalto

– Precio ajustado.

 

Neumáticos mixtos o AT

 

Aunque sobre asfalto hacen algo de ruido, ofrecen buenas prestaciones. Sin embargo, eso dependerá del neumático, ya que existen modelos que priorizan el asfalto sobre el campo y al revés.

 

Neumáticos de campo o MT

 

Si tu intención es conducir sobre asfalto, este tipo de neumáticos no son recomendables. Ya que hacen mucho ruido y son inestables en asfalto, sobre todo cuando está mojado. Sin embargo, para campo son perfectos.

 

Neumáticos Zeetex para todoterrenos y SUV

 

Aunque la gama de neumáticos Zeetex para todoterrenos y SUV es más amplia, hoy destacamos tres modelos.

 

AT1000

 

Estos neumáticos te proporcionan una gran comodidad en la conducción tanto en carretera como en montaña y buen manejo gracias a la base de goma especial. Además refuerza el agarre en seco y la respuesta de la dirección, ofreciéndote una tracción óptima sobre superficies mojadas.

 

SU1000

 

Los neumáticos SU1000 te ofrecen una estabilidad del vehículo mejorada y reducción de la distancia de frenado en superficies tanto secas como mojadas. El borde dentado de las estrías reduce el nivel de resonancia, convirtiéndolo en un neumático ultra silencioso. Un neumático ideal para SUV y todo terrenos que te garantiza una conducción segura y confortable.

 

HT1000

 

Este modelo de neumáticos destaca por su diseño de “tono variable” de la banda de rodadura, que reduce el nivel de ruido, sobre todo en asfalto. Además, sus estrías circulares y las laminillas laterales evacuan el agua evitando el temido aquaplaning. Y las laminillas onduladas aportan mayor eficacia de frenado sobre terreno mojado, proporcionándote mayor confort y seguridad.

 

En resumen, si tu todoterreno no pisa la montaña ni el campo, tus neumáticos son de asfalto. En el caso de que aproveches los fines de semana para disfrutar de tu todoterreno en la montaña, la mejor opción serán unos neumáticos AT. Y si solo usas tu todoterreno para circular por tierra y superficies irregulares, opta por unos MT.

Qué es la cristalización de los neumáticos

Aunque los neumáticos no tienen fecha de caducidad, con el paso del tiempo pierden sus propiedades. De manera que la fecha de fabricación de un neumático es un dato en el que te debes fijar a la hora de comprarlos. Y es que con el paso del tiempo, el caucho sufre un proceso químico que hace que su elasticidad se pierda. A ese proceso se le denomina cristalización.

 

El problema de la cristalización de los neumáticos es que pierden sus cualidades de agarre, convirtiéndolo en un peligro al volante. Al perder la elasticidad y convertirse en una masa rígida, deja de adaptarse al pavimento de la carretera. Lo que supone un peligro para la seguridad vial. Por eso se recomienda su revisión a los 5 años de uso. Y su renovación a los 10 años, com consecuencia de la pérdida de sus propiedades.

 

Cómo detectar la cristalización de tus neumáticos

 

Detectar esta anomalía no es fácil teniendo en cuenta que no afecta al aspecto del neumático. Sin embargo, existen síntomas que nos indican la cristalización y que te ayudarán a conseguir un mantenimiento óptimo de tu vehículo. Estos síntomas son:

 

– Aumenta la distancia de frenado.

– La probabilidad de sufrir el temido aquaplaning es mucho mayor.

– Notarás más gasto en combustible.

 

Aparte de estos síntomas que nos pueden ayudar a diagnosticar el problema, se puede hacer una prueba muy efectiva, rápida y fácil de hacer. Si notas estos síntomas en el comportamiento de tu coche, hunde una uña en el neumático para comprobar si el caucho sigue siendo elástico y blando. ¿Está duro y no tiene elasticidad? En ese caso el neumático está cristalizado.

 

Motivos por los que se produce la cristalización

 

Aparte del paso del tiempo, existen otros motivos por los que se produce la cristalización. Como que tu coche pase mucho tiempo a la intemperie expuesto a altas temperaturas, radiación solar o con baja humedad.

De forma que para alargar su vida útil es recomendable evitar exponerlos a la luz solar directa, temperaturas extremas y su utilización cuando tienen más de 10 años. Si detectas que tus neumáticos están cristalizados, solo te quedará una solución: cambiarlos. En Zeetex disponemos de una amplia gama de neumáticos para todo tipo de vehículo de cuatro ruedas. Si estás interesado, puedes informarte de los diferentes modelos y sus características haciendo clic aquí.

3 tips para el mantenimiento de tus neumáticos

Como hemos comentado en otras ocasiones, los neumáticos son, junto con el motor, el alma de cualquier vehículo. Muchas veces se nos olvida que los neumáticos son el único punto de contacto con la carretera. Lo cual los hace una pieza del vehículo a la que hay que prestar especial atención. Hoy te contamos 3 tips imprescindibles para el correcto mantenimiento de tus neumáticos. Créenos, te interesa. ¡Sigue leyendo!

 

1. Desgaste

 

La profundidad de las ranuras de los neumáticos, es una de las características clave a tener en cuenta a la hora de hacer un correcto mantenimiento de tus neumáticos. Y es que de ella depende en gran medida el agarre de las ruedas al asfalto, y por tanto tu seguridad.

La normativa dice que la profundidad de las  ranuras principales de la banda de rodadura debe ser superior a 1,6 milímetros y 1,4 milímetros en los neumáticos de invierno.

Una forma sencilla de comprobar si tus neumáticos conservan la profundidad del dibujo adecuada, es colocar una moneda de 1 euro en la banda de rodadura. Si el borde dorado queda cubierto por el caucho, significa que la profundidad del dibujo es la adecuada.

 

2. Presión

 

Si inviertes tiempo en comprobar la presión de tus neumáticos y mantenerlos al nivel adecuado hinchando las ruedas cuando sea necesario, estarás evitando el desgaste prematuro. Además de que aumentarás tu seguridad y la de tus pasajeros.

Con que estés atento a los testigos que te avisan cuando hay alguna rueda por debajo del nivel adecuado y lo rectifiques hinchando las ruedas al nivel recomendado por el fabricante, será más que suficiente.

 

3. Válvulas

 

Las válvulas son la pieza clave para que los neumáticos no pierdan aire. Por mucho que las ruedas estén en perfecto estado, si la válvula que le confiere hermeticidad al neumático está rota o defectuosa, el aire se escapará y la rueda se deshinchará. Por ese motivo es tan importante revisarlas de vez en cuando.

Desde Zeetex España te recomendamos que estés pendiente de estos 3 puntos básicos, tanto por seguridad, como por tu bolsillo. Ya que además de que reducirás el desgaste, ahorrarás en combustible.

Cómo elegir las llantas adecuadas para tus neumáticos

¿Sabías que es ilegal que el borde de la llantas sobrepase el perímetro de los neumáticos? Si la respuesta es no, este post te interesa. Hoy en blog de te daremos algunos consejos importantes. Asimismo, recomendamos seguir las instrucciones del fabricante del vehículo para cambiarlas.

Y es que la simbiosis entre llanta y neumático es importantísima a la hora de realizar un viaje cómodo y seguro. Ambas se complementan y si no fuera así, tu auto no tendría la seguridad necesaria para la conducción. Por ello y por que en Zeetex nos preocupamos por tu seguridad te proponemos a continuación diez puntos para cambiar tus llantas correctamente

 

Consejos para cambiar tus llantas

 

1. No cambies tus llantas por que sí

 

Adquirir unas llantas nuevas para tu vehículo debe hacerse en el momento adecuado y, para ello debes realizar revisiones regulares en tu auto. Lo más importante es que no existan ondulaciones en los flancos del neumático y que la superficie no esté plana.

 

2. Aprovecha al máximo tus llantas

 

Si necesitas cambiarlas, ¡sácale provecho a las actuales! Utiliza la rotación en forma de X así se desgastarán ambas esquinas al mismo nivel.

 

3. Escoge las medidas del fabricante

 

Cuando vayas a cambiar de llantas, sigue las instrucciones del fabricante, ya que si recomendó unas medidas en el momento de su fabricación, serán las más adecuadas.

 

4. ¿Qué tiempo va ha hacer?

 

Es muy importante tener en cuenta el tiempo a la hora de cambiar tus llantas. Cuanto más estable sea tu clima, es decir, cuanto más rutinario sea, más específicas serán las llantas. Por el contrario, si el clima que te rodea es dinámico y cambiante, tendrás que escoger llantas de tracción.

llantas
 

5. Piensa cómo conduces

 

Si eres un conductor arriesgado y veloz, elegirás unas llantas fuertes, que mejoren la maniobrabilidad. Si es tu caso debes saber que es más probable que duren menos tus llantas que las de un conductor tranquilo y relajado.

 

6. No pases por alto los números

 

Los números que aparecen al lado de la llanta te dan información sobre el Índice de Capacidad de Carga. Ello te ayudará a conocer el peso que puede soportar tu llanta. Si no consigues entenderlo, ponte en contacto con un distribuidor y te sacarán de dudas.

 

7. A veces lo barato, sale caro

 

Puede que encuentres neumáticos a muy buen precio pero debes ser cauto y elegir con cabeza. Esto podrá repercutirte en la compra de llantas nuevas, ya que si no es un neumático con cierta calidad, la llanta no se adaptará a tu auto.

 

8. Las llantas tienen un final

 

Revisa tus llantas anualmente, ya que, aproximadamente a los 5 años de rodaje pierden sus cualidades iniciales.

 

9. No compres las llantas a cualquiera

 

Te recomendamos que compres tus llantas en un lugar capacitado para ofrecerte la mejor información y asesoramiento. Comprar llantas con garantía y fiabilidad te asegura un correcto funcionamiento de tu vehículo.

 

En definitiva, es importante leer el manual del coche, observar la fecha de fabricación de las llantas y, conocer las medidas adecuadas para tus neumáticos. Si aun así, no sabes que tipo de llanta adquirir ¡ponte en contacto con el equipo experto de Zeetex! Estaremos encantados de ayudarte.